Hải Phòng tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Rào 1 dịp giáp tết

Cầu Rào 1 có quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên

Cầu Rào 1 Hải Phòng là cây cầu có tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng. Đây là dự án giao thông trọng điểm của TP Hải Phòng giai đoạn 2021 - 2025. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư trên 2.260 tỉ đồng từ ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí xây dựng là hơn 1.100 tỉ đồng.

Cầu Rào 1 được xây mới ngay vị trí cầu cũ từ ngày 13/10/2020, vượt sông Lạch Tray và nối đường Phạm Văn Đồng và đường Lạch Tray.

Cầu Rào 1 được xây mới ngay vị trí cầu cũ từ ngày 13/10/2020, vượt sông Lạch Tray và nối đường Phạm Văn Đồng và đường Lạch Tray

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, cầu Rào 1 có kết cấu thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 30,5m và dài 456,5m gồm 11 nhịp; Nhịp chính có vòm thép, nhịp dẫn dầm bản rỗng. Cầu Rào 1 có quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên.

Sau khi hoàn thành, cầu Rào 1 sẽ góp phần xây dựng mạng lưới giao thông kết nối trung tâm TP Hải Phòng với các quận, huyện Đồ Sơn, Dương Kinh, Kiến Thụy và đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Theo kế hoạch, đến tháng 4/2022, cầu Rào 1 sẽ xong 100% để khánh thành.