Quận Long Biên, Hà Nội khởi công tuyến đường 40m trên địa bàn phường Ngọc Lâm, Ngọc Thụy

Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công dự án

Bài liên quan

Hội chợ triển lãm sinh vật cảnh quận Long Biên tổ chức giữa lòng đường

Biểu dương gia đình có con gái chăm ngoan học giỏi tại quận Long Biên

Tuổi trẻ Long Biên - 15 năm hành trình đi tới

2.500 người tham gia diễn tập phòng cháy chữa cháy tại AEONMALL Long Biên

Dự án do các đơn vị trúng thầu gồm Công ty TNHH đầu tư xây dựng và dịch vụ thương mại Trường Hưng (thi công gói thầu số 8); Liên danh Công ty CP đầu tư xây dựng và kinh doanh nhà Tây Hồ - Công ty CP đầu tư và phát triển xây dựng Thăng Long (thi công gói thầu số 9); Liên danh Công ty CP xây dựng và thương mại Gia Lâm - Công ty CP cơ khí xây dựng số 26 (thi công gói thầu số 10)... thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuyến đường 40m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy là đoạn tuyến cuối cùng được khởi công thuộc tuyến đường 40m theo quy hoạch nối từ nút giao đường cao tốc Hà Nội -Hải Phòng qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương đến cầu Đông Trù.

Dự án có tổng chiều dài hơn 1,5km, điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Cừ (trên địa bàn phường Ngọc Lâm) và điểm cuối giao với tuyến đường hành lang chân đê tại ngõ 264 phố Ngọc Thụy, với chiều rộng mặt cắt ngang là 40m. Công trình có tổng mức đầu tư là 1.221,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là hơn 325 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là gần 720 tỷ đồng. Công trình có diện tích sử dụng đất khoảng 82 nghìn m2.

Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công

Công trình sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo ra một tuyến đường thông suốt từ cầu Đông Trù đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn kết nối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Tuyến đường có hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng bộ, góp phần hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng quận Long Biên và mạng lưới giao thông, hạ tầng kỹ thuật của khu vực, tạo điều kiện kết nối, khai thác các ô đất và các tuyến đường phụ cận hai bên đường để tạo nguồn thu cho ngân sách và thay đổi bộ mặt đô thị.