GMC Hummer EV là mẫu xe “ngốn” điện nhiều nhất thị trường

Theo đó, đối với GMC Hummer EV phiên bản tiêu chuẩn có cụm pin dung lượng 170 kWh và vành la-zăng 22 inch, cả hai phiên bản này đều có quãng đường di chuyển trung bình đạt 505 km. Nếu sử dụng mâm xe 18 inch và lốp địa hình Mud-Terrain (MT) tầm vận hành của xe giảm xuống chỉ còn 480 km.

Ngoài ra, GMC Hummer EV phiên bản bán tải còn có tùy chọn cụm pin 205 kWh, cho tầm vận hành tối đa đạt 613 km với bản tiêu chuẩn và 577 km với bản dùng lốp địa hình.

GMC Hummer EV là mẫu xe có kích thước lớn nhất và nặng nhất (không bao gồm xe tải và xe buýt) thị trường ô tô điện, do đó, chỉ số MPGe (được tính bằng Wh/dặm) của chúng lên tới 53 MPGe. Điều đó có nghĩa là với mỗi kWh điện, Hummer EV chỉ di chuyển được 2,38 km.

Con số này đưa GMC Hummer EV trở thành mẫu xe hao điện nhất thị trường. Để so sánh, Ford F-150 Lightning có kích thước pin tối đa là 131 kWh và phạm vi hoạt động 482km, tương đương 3,68 km/kWh. Biến thể cao cấp nhất của Rivian R1S có phạm vi hoạt động 494 km với cụm pin 135 kWh, tương đương 3,65 km/kWh.