Bộ Công Thương: Việt Nam cần sớm hoàn thiện tiêu chuẩn trạm sạc xe điện
Ở nước ta hiện chưa có bộ quy chuẩn quản lý đối với xe điện và hệ thống sạc, thiếu các quy định quản lý nhà nước về yêu cầu kỹ thuật thiết kế, lắp đặt, vận hành và đo lường đối với thiết bị sạc xe điện.
Do đó, để đảm bảo tính đồng bộ trong xây dựng và quản lý trụ/trạm/thiết bị sạc ô tô điện, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ cần sớm triển khai xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn về thiết kế, lắp đặt, vận hành đối với hệ thống trạm sạc sao cho phù hợp với các dòng xe điện lưu thông tại Việt Nam.
Đây là nội dung được đề cập trong trả lời văn bản số 3440/BKHCN-TĐC ngày 21/11/2022 của Bộ Công với Bộ Khoa học và Công nghệ về việc bổ sung trụ/thiết bị sạc cho xe điện (cột đo điện năng sạc xe điện) vào Danh mục phương tiện đo nhóm 2.
Theo đại diện Bộ Công Thương, việc đề xuất bổ sung quản lý đo lường đối với trạm sạc điện là rất cần thiết, nhằm thống nhất chung các yêu cầu quản lý nhà nước về kỹ thuật đo lường đối với trụ/thiết bị sạc điện, phù hợp với quy định chung trong khu vực và trên thế giới và đáp ứng nhu cầu của nhà sản xuất, nhập khẩu và quyền lợi của người tiêu dùng.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm

Dấu ấn “cực chất” của VinFast VF 7 tại sự kiện đậm tính nghệ thuật

Giải pháp giám sát an toàn toàn diện S2S - tiêu chuẩn mới cho thị trường vận tải

Lượng xe nhà Hyundai bán ra tăng vọt trong tháng 3/2025

Xanh SM trang bị hệ thống an toàn vượt trội cho trẻ em, phụ nữ, người cao tuổi

Gần 400 xe điện VinFast tạo biểu tượng "Vì Việt Nam Xanh"

G7 mua 899 xe điện VinFast triển khai dịch vụ taxi xanh

“Thế hệ sống xanh” chấm điểm 10 cho VinFast Evo Lite Neo

Vì sao VinFast chiếm lĩnh thị phần xe máy cỡ nhỏ cho học sinh?

Porsche tuyên bố đầu tư lâu dài cho xe xăng
