90% lượng chất thải rắn xây dựng phát sinh sẽ được xử lý

Khối lượng lớn chất thải rắn xây dựng gây ra áp lực lên việc quản lý cũng như tác động tiêu cực đến môi trường. Ảnh minh hoạ

Theo đề án được duyệt, mục tiêu phấn đấu 90% tổng lượng chất thải rắn xây dựng phát sinh tại các đô thị được thu gom, xử lý, đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường. Trong đó, 60% được tái sử dụng hoặc tái chế thành sản phẩm, vật liệu tái chế với công nghệ phù hợp; đồng thời, áp dụng vật liệu từ tái chế chất thải rắn xây dựng vào công trình; bắt buộc 100% công trình xây dựng sử dụng vốn ngân sách phải sử dụng vật liệu tái chế từ chất thải rắn thay thế vật liệu khai thác từ tài nguyên, khuyến khích đối với công trình sử dụng vốn ngoài ngân sách, thực hiện từ năm 2025 đến năm 2030.

Để triển khai hiệu quả mục tiêu đã nêu, UBND thành phố yêu cầu thực hiện 7 nhiệm vụ với mức kinh phí dự kiến 27,2 tỷ đồng. Thành phố cũng yêu cầu thực hiện các giải pháp về cơ chế, chính sách; hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn xây dựng; quản lý, giám sát, công nghệ; tuyên truyền, hướng dẫn, đào tạo, hợp tác quốc tế. Trong đó, giai đoạn đến năm 2026, tiếp tục xử lý chất thải rắn xây dựng tại các vị trí khu vực 6,5ha nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ và vị trí bãi chôn lấp Nguyên Khê, huyện Đông Anh; giai đoạn đến năm 2030, tiếp tục hoạt động tại các vị trí có sẵn và đầu tư mới các dự án xử lý, tái chế chất thải rắn xây dựng theo quy hoạch, nâng tổng công suất xử lý lên từ 4.180 tấn đến 4.780 tấn, đáp ứng khối lượng chất thải rắn xây dựng dự báo phát sinh đến năm 2030 theo quy hoạch, ước tính khoảng 3.400 tấn/ngày.

Đối với giải pháp về quản lý và giám sát, gắn trách nhiệm với người đứng đầu các đơn vị, địa phương, cá nhân được phân công phụ trách nếu để xảy ra tình trạng đổ chất thải, rác thải, phế thải xây dựng không đúng nơi quy định; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về quản lý, xử lý chất thải rắn xây dựng của các chủ đầu tư, chủ nguồn thải, chủ thu gom, vận chuyển, xử lý gắn với các hoạt động; yêu cầu bắt buộc các phương tiện vận chuyển chất thải rắn xây dựng phải lắp đặt thiết bị định vị, cung cấp tài khoản cho cơ quan quản lý địa phương; tăng cường công tác quản lý đất đai, sông, ao hồ, kênh mương, quản lý địa bàn, quản lý chặt chẽ mặt bằng các công trình dự án chưa thi công, tại các khu đất trống cần có biện pháp rào chắn, quản lý...

Đối với giải pháp tiêu thụ vật liệu tái chế từ chất thải rắn xây dựng, chủ đầu tư xây dựng công trình phải ưu tiên tái chế, tái sử dụng chất thải xây dựng phát sinh ngay tại công trình, dự án; các dự án trồng cây xanh, thảm cỏ tại các dự án xây dựng đường giao thông và các dự án khác phải sử dụng đất hữu cơ bóc tách từ tầng canh tác đất trồng lúa, hoa màu; yêu cầu các dự án đưa tiêu chí ưu tiên trong đấu thầu đối với việc sử dụng vật liệu tái chế từ chất thải rắn xây dựng, bảo đảm môi trường trong các gói thầu.

Sở Nông nghiệp và Môi trường là cơ quan thường trực, giúp UBND thành phố đôn đốc các sở, ngành, UBND cấp xã thực hiện các nội dung theo phân công tại Đề án.